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发表于: 2016-03-24 11:49
型我本色——本田锋范汽车音响改装升级记
 CITY锋范以其凌厉的线条,超强的动力,赢得了众多年轻爱车一族的青睐,它是时尚的焦点所在,它是质感生活的所在。燃油经济性强,油耗低,更是锋范的一大优势,但在这其中不得不提的是锋范的音响系统。原车连高音喇叭都没有,只有前后门板上4只中低音喇叭无力的惨叫,但凡对音质稍微有点要求的车主都会选择升级音响。不多说了,接下来解析锋范音响升级全过程。

型我本色——本田锋范汽车音响改装升级记
本田锋范音响改装方案配置:
前声场喇叭:芬朗SQ-6.5F两分频套装
后声场喇叭:芬朗SQ-6.5C同轴套装
隔音:四门双层隔音
线材及配件:雷歌无氧纯铜线材等
改装店家:武汉乐改汽车音响改装店 395459705
改装地址:武汉市洪山区仁和路特一号(青山欢乐谷旁仁和路地铁站)

施工之前,乐改师傅们都会将车辆、内饰做好保护,细心呵护您的爱车,防止拆卸过程的意外碰撞造成刮痕。
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都知道换喇叭必做车门隔音,拆开车门,原车只有一层薄薄的塑料纸,根本起不到任何隔音作用。
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锋范原车喇叭
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但为什么要进行车门隔音呢?车门实际上是一个空间不规则、充满空洞的薄钢板。如果不做任何个隔音处理,喇叭装在上面会有50%的音质效果,由于这种安装环境的缺失而损失。而做过汽车隔音的车门好比是经过加强的音箱,可以让喇叭重放出较佳的效果。同时也能使车内更加安静,提高驾驶舒适度。
门板隔音自然是双层的,第一层是条状的止震板,贴在门板的第一层门板上面,加强钣金的强度,减小共振;
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第二层隔音是整张贴的,可以让门板形成一个箱体。所以隔音是改音响非常有必要的项目。
型我本色——本田锋范汽车音响改装升级记
 
看看原车拆下来的喇叭,都是普通的PVC盆面,盆架也是塑料的,连磁铁都特别小。再来个对比照,左边是即将安装在前门的芬朗SQ-6.5F中低音喇叭,右边是锋范原车喇叭,不看不知道,一看吓一跳,
型我本色——本田锋范汽车音响改装升级记
 
三分靠器材七分靠安装,细节决定成败。音响改装里的布线也是一门学问,我们选用的雷歌无氧纯铜专业汽车音响线材,降低因信号传输而造成的音损,保证原声的高度保真和还原。在细节方面我们也绝不马虎,在线头与喇叭接口处我们用焊接的方法加固接线,避免线头松脱。而且,在接口处加上区分正负极的热缩管,防止因为线头与其他物件触碰而产生噪音甚至短路。
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喇叭和门板间加一个包皮木垫圈,增加喇叭和门板之间的强度,增强抗震性,减小喇叭工作时产生的共振,同时做好防水防潮处理
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喇叭固定后,要在周边打一层玻璃胶,做好密封处理。
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前声场喇叭是芬朗的超值喇叭SQ-6.5F套装喇叭,它主要是针对初次升级音响又对音质要求比较高的车主设计。声音平衡流畅,高频细腻乏音丰富,中低频结实有弹力,适合抒情及流行音乐。
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因为原车没有高音位,为了简单安装又能有比较好的声场效果,选择在A柱上与人耳的水平位置进行开孔安装,这样做可以使得声波能直接的传入人耳,不管是从声场效果还是声场定位都能达到比较好的效果。
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安装完高音丝毫不会觉得是后期改装的,跟原车融为一体。
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后声场选择芬朗SQ-6.5C同轴喇叭弥补后声场的不足。
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后声场喇叭安装完效果
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型我本色——本田锋范汽车音响改装升级记
 
我们的专业调音工程师选用专业的调音碟进行整车的音响调音,使得整车的音响设备能完美配合,发挥出它们的极致效果!!让整体音乐显得圆润、扎实、有力、流畅,不会拖泥带水。
型我本色——本田锋范汽车音响改装升级记

简单换装就让能车内的音响达到一个明显的提升,为后期升级功放和超低音预留充足的空间。各位车友还等什么呢?

武汉乐改专业汽车音响改装、专业汽车隔音降噪,全国百强店,值得信赖!改装咨询:395459705

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